零部件供应商Howmet航空航天（Howmet Aerospace）首席实施官约翰・普兰特（John Plant）周五默示，跟着波音和空客加大窄体喷气式飞机的产量且备件需求加多，该公司本年需要为波音和空客的发动机分娩更多零部件。

　　普兰特发表此番言论的前一天，波音对将最畅销的 737 MAX 喷气式飞机的产量进步至每月 42 架默示乐不雅。这一举措可能使Howmet等波音最大供应商之一受益。

　　但是，跟着波音和空客制造更多飞机，供应链挑战接续给该行业带来压力，现在尚无法归罪于某个特定瓶颈。

　　Howmet还预测其紧固件需求将高潮，原因是宾夕法尼亚州 SPS 技能公司工场 2 月发生失火，残害了一个紧要产能着手，导致环球库存不及。

　　“还有许多投标边幅，咱们如故有三个客户，一朝咱们大约分娩，他们就会下分娩订单，” 普兰特在伯恩斯坦会议上默示。

　　他还承认了路透社最先报说念的 4 月份发给客户的对于关税的不能抗力函。

　　普兰特默示，这封信有助于收场新契约，以涵盖贫穷情况下的风险敞口。

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株连剪辑：郭明煜